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  1. #4661
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    Citazione Originariamente Scritto da ಠ_ಠ Visualizza Messaggio
    mi piacerebbe vedere una foto dell'ago in questione...
    ma usi un calibro ventesimale? quanto è la risoluzione? io ho il mio calibro scrauso analogico che ha una risoluzione di 0.05 millimetri, ma immagino il problema sia infilare i rebbi del calibro nella gola o cose così


    ma come lo lavori, con il dremel?
    edit... non ho capito bene, intendi il punto dove poi si aggancia l'ago?
    Spiace ,niente foto.

    Ti descrivo il pezzo che tento di riprodurre e ti rispondo sulle altre questioni .

    Il piede di trasporto inferiore (non l'ago)
    E' un blocco di acciaio con tre fori( due per viti di ancoraggio , uno per l'entrata dell' ago), che insieme al piede superiore morsa il tessuto trasportandolo indietro , mentre il terzo piede si alza per dare lo scorrimento del tessuto nell'azione dei due piedi precedenti.Triplo trasporto.

    Gli aghi.
    Schmetz 134 (R) o 130 ( ma devo poi fasare il gancio rotativo con la gola [ scanalatura orizzontale in gergo eteronomo] dell'ago in prossimitá della cruna dove viene intrecciato dallo spuntone del gancio rotativo, dove si mettono le canette ) + tutte quelle cifrette che ripasso solo ogni morta di papa.


    Mi bastavano calibri millimetrati in plastica da 1€ ,( regolandomi ad occhio sui quarti di mm) per riportare su carta la struttura ,

    in sezioni di solidi, il pezzo che me lo faccio assomigliare al veicolo marino del capitano Nemo.

    Drimmel no ( si è rotta la prolunga di trasmissione): moletta o smerigliatrice , trapano, limette, carta vetro. Per la tempra ancora non ci ho pensato, ma tanto posso provare sui due pezzi abortiti...

  2. #4662
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da erinnot Visualizza Messaggio
    Spiace ,niente foto.

    Ti descrivo il pezzo che tento di riprodurre e ti rispondo sulle altre questioni .

    Il piede di trasporto inferiore (non l'ago)
    E' un blocco di acciaio con tre fori( due per viti di ancoraggio , uno per l'entrata dell' ago), che insieme al piede superiore morsa il tessuto trasportandolo indietro , mentre il terzo piede si alza per dare lo scorrimento del tessuto nell'azione dei due piedi precedenti.Triplo trasporto.

    Gli aghi.
    Schmetz 134 (R) o 130 ( ma devo poi fasare il gancio rotativo con la gola [ scanalatura orizzontale in gergo eteronomo] dell'ago in prossimitá della cruna dove viene intrecciato dallo spuntone del gancio rotativo, dove si mettono le canette ) + tutte quelle cifrette che ripasso solo ogni morta di papa.


    Mi bastavano calibri millimetrati in plastica da 1€ ,( regolandomi ad occhio sui quarti di mm) per riportare su carta la struttura ,

    in sezioni di solidi, il pezzo che me lo faccio assomigliare al veicolo marino del capitano Nemo.

    Drimmel no ( si è rotta la prolunga di trasmissione): moletta o smerigliatrice , trapano, limette, carta vetro. Per la tempra ancora non ci ho pensato, ma tanto posso provare sui due pezzi abortiti...
    Vedi che ho ragione: la placca ago e il trasportatore, devono essere compagni e precisi al micro milionesimo di millimetro, perchè se l'ago sbatte contro la piastra o sul crochet... E' finita
    Di tutte le possibili reazioni ad un insulto, la più efficace è il silenzio - Santiago Ramòn y Cajal
    A paraulas maccas urigas surdas
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  3. #4663
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da erinnot Visualizza Messaggio
    Spiace ,niente foto.

    Ti descrivo il pezzo che tento di riprodurre e ti rispondo sulle altre questioni .

    Il piede di trasporto inferiore (non l'ago)
    E' un blocco di acciaio con tre fori( due per viti di ancoraggio , uno per l'entrata dell' ago), che insieme al piede superiore morsa il tessuto trasportandolo indietro , mentre il terzo piede si alza per dare lo scorrimento del tessuto nell'azione dei due piedi precedenti.Triplo trasporto.

    Gli aghi.
    Schmetz 134 (R) o 130 ( ma devo poi fasare il gancio rotativo con la gola [ scanalatura orizzontale in gergo eteronomo] dell'ago in prossimitá della cruna dove viene intrecciato dallo spuntone del gancio rotativo, dove si mettono le canette ) + tutte quelle cifrette che ripasso solo ogni morta di papa.


    Mi bastavano calibri millimetrati in plastica da 1€ ,( regolandomi ad occhio sui quarti di mm) per riportare su carta la struttura ,

    in sezioni di solidi, il pezzo che me lo faccio assomigliare al veicolo marino del capitano Nemo.

    Drimmel no ( si è rotta la prolunga di trasmissione): moletta o smerigliatrice , trapano, limette, carta vetro. Per la tempra ancora non ci ho pensato, ma tanto posso provare sui due pezzi abortiti...
    ahhhh ecco.
    sarebbe la parte indicata dalla freccia rossa piccola


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  4. #4664
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da ಠ_ಠ Visualizza Messaggio
    ahhhh ecco.
    sarebbe la parte indicata dalla freccia rossa piccola
    In termine tecnico: i dentini del trasportatore
    Di tutte le possibili reazioni ad un insulto, la più efficace è il silenzio - Santiago Ramòn y Cajal
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  5. #4665
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da ಠ_ಠ Visualizza Messaggio
    ahhhh ecco.
    sarebbe la parte indicata dalla freccia rossa piccola
    Si.


  6. #4666
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da Iside Visualizza Messaggio
    Vedi che ho ragione: la placca ago e il trasportatore, devono essere compagni e precisi al micro milionesimo di millimetro, perchè se l'ago sbatte contro la piastra o sul crochet... E' finita

    C'è tutta una cronaca intorno a piccole e grandi "inchiodature" fonti di bestemmie creative, su incroci di tessuti forti nella classica azione di chiusura ....

  7. #4667
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da erinnot Visualizza Messaggio
    C'è tutta una cronaca intorno a piccole e grandi "inchiodature" fonti di bestemmie creative, su incroci di tessuti forti nella classica azione di chiusura ....
    In effetti è vero! Qualche "Sacramento" scappa quando succede che l'ago si blocca sul crochet o la piastra
    Di tutte le possibili reazioni ad un insulto, la più efficace è il silenzio - Santiago Ramòn y Cajal
    A paraulas maccas urigas surdas
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  8. #4668
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    Predefinito Re: Non hai nulla da dire? Scrivilo qui!

    Citazione Originariamente Scritto da Iside Visualizza Messaggio
    In effetti è vero! Qualche "Sacramento" scappa quando succede che l'ago si blocca sul crochet o la piastra
    Fa un tumore tipo "bunk" ( sotto la velocitá del suono il rumore sfuma in " mannaggieccetera" ) e, in contemporanea viene una sensazione simile a quelle che si prova quando il cambio dell'auto gratta o un semiasse tribola con le buche profonde.

    Non è tanto l'ago che si spezza , quanto la ripercussione sulla barra che lo ospita. Poi si va a regolarla( si consiglia di non serrare troppo la vite del fermo: per scongiurare una rottura della barra nelle inchiodature) per la corretta cucitura.

 

 
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