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  1. #61
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    Predefinito Re: primo video del drone hav russo Охотник

    Citazione Originariamente Scritto da massena Visualizza Messaggio
    altra roba copiata.
    potevano almeno dare una mano di colore diverso.

    e pensare che il loro metodo per mandare gente nello spazio è quello che si usa ancora oggi piuttosto che gli shuttle-

    complimenti sei un attento osservatore

    Principali differenze tra i Buran e gli Space Shuttle
    Poiché il Buran debuttò con alcuni anni di ritardo rispetto agli Space Shuttle statunitensi e data la notevole somiglianza tra le due navette, durante la Guerra Fredda si parlò di possibile spionaggio da parte dei russi. In realtà, nonostante l'aerodinamica esterna risulti la stessa, internamente i sistemi vennero progettati e sviluppati separatamente.

    Il Buran è stato progettato per effettuare missioni con e senza equipaggio umano e quindi in grado di atterrare autonomamente. In realtà non fu mai fatto volare con cosmonauti a bordo.
    L'orbiter non aveva un sistema principale di propulsione a razzo. La struttura cilindrica più grande era il razzo Energia, senza serbatoi di propellente esterni.
    Il Buran aveva quattro booster anziché due, che utilizzavano cherosene/ossigeno come propellente liquido (lo Space Shuttle utilizzava invece propellente solido per i due booster).
    Il razzo Energia era completamente riutilizzabile (nello Space Shuttle erano riutilizzabili il sistema di propulsione dell'orbiter e i due Solid Rocket Booster ma non il serbatoio centrale).
    Il Buran era in grado di portare in orbita 30 tonnellate (potendone riportare a terra 25), lo Shuttle 25 (15 riportabili a terra).
    Il Buran è stato progettato per essere trasportato alla rampa di lancio in posizione orizzontale su speciali vagoni ferroviari, per poi essere posto in posizione verticale presso il luogo del lancio. Ciò garantisce un più rapido trasporto rispetto allo Space Shuttle, che viene trasportato in posizione verticale e avanza molto lentamente.
    Il razzo Energia non era rivestito in schiuma (il distacco di una sezione di schiuma provocò la distruzione dello shuttle Columbia) e i suoi booster non erano costruiti in sezioni (rendendo impossibile un incidente analogo a quello del Challenger). Tuttavia il propellente liquido usato per i booster avrebbe potuto renderli più complessi da preparare al volo. I motori RD-170 dei booster utilizzavano ossigeno liquido e cherosene, analogamente ai motori F-1 del razzo lunare Saturn V, ma rispetto a questi avevano una potenza ed un'efficienza leggermente superiore.
    ciao ciao

  2. #62
    email non funzionante
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    Predefinito Re: primo video del drone hav russo Охотник

    Il Buran è stato progettato per effettuare missioni con e senza equipaggio umano e quindi in grado di atterrare autonomamente.
    Anche lo Shuttle avrebbe potuto atterrare autonomamente, NON venne mai fatto per ragioni legate alla sicurezza della rotta di riatterraggio.

    La differenza sta nel fatto che il Buran NON effettuo alcuna missione operativa, lo Shuttle si fece 135 lanci.

  3. #63
    duca di rivoli
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    Predefinito Re: primo video del drone hav russo Охотник

    Citazione Originariamente Scritto da bimbogigi Visualizza Messaggio
    complimenti sei un attento osservatore

    Principali differenze tra i Buran e gli Space Shuttle
    Poiché il Buran debuttò con alcuni anni di ritardo rispetto agli Space Shuttle statunitensi e data la notevole somiglianza tra le due navette, durante la Guerra Fredda si parlò di possibile spionaggio da parte dei russi. In realtà, nonostante l'aerodinamica esterna risulti la stessa, internamente i sistemi vennero progettati e sviluppati separatamente.

    Il Buran è stato progettato per effettuare missioni con e senza equipaggio umano e quindi in grado di atterrare autonomamente. In realtà non fu mai fatto volare con cosmonauti a bordo.
    L'orbiter non aveva un sistema principale di propulsione a razzo. La struttura cilindrica più grande era il razzo Energia, senza serbatoi di propellente esterni.
    Il Buran aveva quattro booster anziché due, che utilizzavano cherosene/ossigeno come propellente liquido (lo Space Shuttle utilizzava invece propellente solido per i due booster).
    Il razzo Energia era completamente riutilizzabile (nello Space Shuttle erano riutilizzabili il sistema di propulsione dell'orbiter e i due Solid Rocket Booster ma non il serbatoio centrale).
    Il Buran era in grado di portare in orbita 30 tonnellate (potendone riportare a terra 25), lo Shuttle 25 (15 riportabili a terra).
    Il Buran è stato progettato per essere trasportato alla rampa di lancio in posizione orizzontale su speciali vagoni ferroviari, per poi essere posto in posizione verticale presso il luogo del lancio. Ciò garantisce un più rapido trasporto rispetto allo Space Shuttle, che viene trasportato in posizione verticale e avanza molto lentamente.
    Il razzo Energia non era rivestito in schiuma (il distacco di una sezione di schiuma provocò la distruzione dello shuttle Columbia) e i suoi booster non erano costruiti in sezioni (rendendo impossibile un incidente analogo a quello del Challenger). Tuttavia il propellente liquido usato per i booster avrebbe potuto renderli più complessi da preparare al volo. I motori RD-170 dei booster utilizzavano ossigeno liquido e cherosene, analogamente ai motori F-1 del razzo lunare Saturn V, ma rispetto a questi avevano una potenza ed un'efficienza leggermente superiore.
    bravo, sai usare wikipedia.
    adesso guarda una fotografia di una navetta space shuttle a caso e una del Buran e trova le 32 piccole differenze. in palio un abbonamento alla settimana enigmistica e una cena romantica con la Susi.

    i russi avevano un non so che di paranoico nella loro politica spaziale. erano praticamente avanti su molte cose, ma temevano che gli USA facessero tante cose segrete (come facevano loro), mentre in realtà il sistema democratico e trasparente degli USA praticamente imponeva di dire quasi tutto quello che combinavano, non solo la propaganda e i successi come invece capitava ai russi.
    copiare lo shuttle era proprio una di queste cose. alla fine la navetta si è mostrata per lo meno troppo costosa (anche in termini di vite umane) e i russi facevano di tutto per copiarla invece di inventarsi cose nuove.

 

 
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