Tra questi due mezzi ad uso civile/militare, quale ritenete sia il migliore?
LAND ROVER DEFENDER
UAZ 3162 TIGR
Tra questi due mezzi ad uso civile/militare, quale ritenete sia il migliore?
LAND ROVER DEFENDER
UAZ 3162 TIGR
A mio avviso preferisco la UAZ.Capitolato Militare Russo.Molto robusto.In origine postato da Guido Keller
Tra questi due mezzi ad uso civile/militare, quale ritenete sia il migliore?
LAND ROVER DEFENDER
UAZ 3162 TIGR
forse come progetto si equivalgono, ma l'oggetto "realizzato" è mooolto differente.
di LR ce ne sono che vanno da 50 anni, sono state progettate come MACCHINE AGRICOLE con struttura in alluminio (?), mentre le UAZ... roba sovietica, soggetta a infiniti guasti e piccole noie.
e dire che apprezzo molto le cose semplici e robuste, ma un mio amico che ce la aveva...l'ha data via per disperazione!
altri veicoli sovietici come il camion 6x6 sono (erano?) considerati perfetti, la UAZ non ha la stessa fama.
questo discorso non vale con tutti gli altri prodotti del socialismo reale: le armi portatili sono ottime e indistruttibili, forse meno sofisticate di quelle attuali prodotte in occidente, ma perfette per lo scopo.
le attrezzature fotografiche sono obsolete rispetto a quelle giapponesi, ma il rapporto qualità-prezzo è altissimo. idem per i binocoli.
comunque è tutta roba vecchia, rimasta agli anni '60 o '70, quando la crisi del socialismo ha accentuato il gap con il mondo occidentale che prima era abbastanza stretto.
interessante....
eppure la uaz passa per indistruttibile.....
in effetti è vero che il defender da sempre prevede una carrozzeria in alluminio composta in pannelli rivettati, il che la dice lunga sulla versatilità e semplicità d'intervento in manutenzione riparazione.
però allo stesso temmpo ripeto di aver sempre letto della infinità robustezza dei mezzi sovietici.
Avete bisogno di tenere d'inverno la UAZ all'aperto la notte ?In origine postato da Guido Keller
interessante....
eppure la uaz passa per indistruttibile.....
in effetti è vero che il defender da sempre prevede una carrozzeria in alluminio composta in pannelli rivettati, il che la dice lunga sulla versatilità e semplicità d'intervento in manutenzione riparazione.
però allo stesso temmpo ripeto di aver sempre letto della infinità robustezza dei mezzi sovietici.
Sistema russo : un lumino da cimitero sotto la coppa del motore
con un pezzo di lamiera sopra che lo protegga da eventuali
gocce di carburante e che pero' lasci respirare il lumino.
Partenza anche a meno 30 !
Il fatto che il DEFENDER usi cosi' tanto alluminio deriva da quando nell'immediato dopo guerra l'acciaio era contingentato e riservato solo ad alcune appplicazioni . Cio' fu baipassato appunto con l'uso dell'alluminio.In origine postato da Guido Keller
interessante....
eppure la uaz passa per indistruttibile.....
in effetti è vero che il defender da sempre prevede una carrozzeria in alluminio composta in pannelli rivettati, il che la dice lunga sulla versatilità e semplicità d'intervento in manutenzione riparazione.
però allo stesso temmpo ripeto di aver sempre letto della infinità robustezza dei mezzi sovietici.
La partenza sarà anche a -60! La Niva è assicurata dal costruttore che parte fino -40!
Io La UAZ l'ho vista comminare in mare sulle rocce!! Meccainca semplice, niente elettronica, ma molta potenza ed ottima resa.
Comunque leggete qui:
http://www.politicaonline.net/forum/...hreadid=130597
Lorenzo
Miles Insulae
ho visto il link sulla UAZ...
mi sto ricredendo!
mi avete scombussolato, prima volevo il defender, adesso devo pensarci!
porc... se la compro mia moglie mi ammazza, mi sa che continuerò con la panda 16 (4x4) ancora per qualche anno...
ma nell'acqua va o è affondata?
La Panda 4x4 in particolare quelle elaborata dalla Steyr Puch austriaca e' stata la miglior 4 x 4 per le strade italiane tenuto conto che quasiasi auto e' utlizzabile solo su strade consentite .In origine postato da massena
ho visto il link sulla UAZ...
mi sto ricredendo!
mi avete scombussolato, prima volevo il defender, adesso devo pensarci!
porc... se la compro mia moglie mi ammazza, mi sa che continuerò con la panda 16 (4x4) ancora per qualche anno...
ma nell'acqua va o è affondata?
Di recente Quattroruote ha fatto un test stradale su tutte o quasi le fuoristrada incluse le giganti magagalattiche tipo BMW, Porsche etc,etc. che pero' sono state largamente battute dalla Nuova Panda 4x4 e dalla Ignis della Suzuki.
Aggiungo che la prova di Quattroruote e' stata fatta su strada di montagna innevata e in salita.
Le prestazioni peggiori sono state proprio quelle della fuoristrada megagalattiche letteralmente " stracciate " dalle piccole Fiat e Suzuky.